- Nou


Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: 575-900
Plăcuțe de frână SBS 900HS sunt destinate înlocuirii elementelor de fricțiune în aplicațiile corespunzătoare acestei referințe. Varianta HS are compoziția sinterizat, conform identificării furnizorului. Gama indicată pentru produs este Street.
| Producător | SBS |
|---|---|
| Referință MotoPro / distribuitor | 575-900 |
| Cod SBS | 900HS |
| Compus | HS |
| Material / formulă | sinterizat |
| Gamă | Street |
| Poziție în aplicațiile de mai jos | față |
Lista include aplicațiile confirmate pentru codul complet al produsului. Poziția și intervalul de ani se verifică pentru fiecare rând; menționarea unui model în titlu nu înseamnă potrivire pentru toate generațiile sale.
| Marcă | Model / versiune | Cilindree | Ani | Poziție |
|---|---|---|---|---|
| Aprilia | 1000 Tuono | 1000 cm³ | 2003–2010 | Față |
| Aprilia | 1200 Caponord | 1200 cm³ | 2013–2019 | Față |
| Aprilia | 1200 Caponord Rally | 1200 cm³ | 2015–2019 | Față |
| Aprilia | 1200 Caponord Travel Pack | 1200 cm³ | 2016–2019 | Față |
| Aprilia | 660 Tuono Factory | 660 cm³ | 2022–2025 | Față |
| Aprilia | RS 660 | 660 cm³ | 2020–2026 | Față |
| Aprilia | RS 660 Extrema | 660 cm³ | 2023–2026 | Față |
| Aprilia | RS 660 Factory | 660 cm³ | 2025–2026 | Față |
| Aprilia | RS 660 Trofeo | 660 cm³ | 2022 | Față |
| Aprilia | RSV 1000 Tuono V4 R | 1000 cm³ | 2014 | Față |
| Aprilia | RSV 1100 Tuono V4 | 1100 cm³ | 2015 | Față |
| Aprilia | RSV 1100 Tuono V4 Factory | 1100 cm³ | 2015–2016 | Față |
| Aprilia | RSV 1100 Tuono V4 RR | 1100 cm³ | 2015–2016 | Față |
| Benda | LFC 700 | 700 cm³ | 2026 | Față |
| Benda | LFS 700 | 700 cm³ | 2023 | Față |
| Benda | LFX 700 | 700 cm³ | 2023 | Față |
| Benelli | 500 Tornado | 500 cm³ | 2024 | Față |
| Benelli | 752 S | 752 cm³ | 2020–2026 | Față |
| Benelli | 800 Leoncino | 800 cm³ | 2020–2021 | Față |
| Benelli | 900 Trek | 900 cm³ | 2026 | Față |
| Benelli | TRK 702 | 702 cm³ | 2024–2026 | Față |
| Benelli | TRK 800 | 800 cm³ | 2021–2023 | Față |
| BMW | F 450 GS | 450 cm³ | 2026 | Față |
| BMW | F 800 R | 800 cm³ | 2015–2018 | Față |
| BMW | F 900 R | 900 cm³ | 2020–2026 | Față |
| BMW | F 900 XR | 900 cm³ | 2020–2026 | Față |
| BMW | R 1200 GS | 1200 cm³ | 2013–2018 | Față |
| BMW | R 1200 GS Adventure | 1200 cm³ | 2014–2018 | Față |
| BMW | R 1200 NineT | 1200 cm³ | 2014–2023 | Față |
| BMW | R 1200 R | 1200 cm³ | 2015–2018 | Față |
| BMW | R 1200 RS | 1200 cm³ | 2014–2018 | Față |
| BMW | R 1200 RT | 1200 cm³ | 2014–2018 | Față |
| BMW | R 1250 R | 1250 cm³ | 2019–2024 | Față |
| BMW | R 1250 RS | 1250 cm³ | 2019–2024 | Față |
| BMW | R12 1200 | 1200 cm³ | 2024–2026 | Față |
| BMW | R12 1200 NineT | 1200 cm³ | 2024–2026 | Față |
| BMW | R12 1200 S | 1200 cm³ | 2025–2026 | Față |
| BMW | S 1000 R (Brembo cal.) | 1000 cm³ | 2024–2026 | Față |
| BMW | S 1000 XR | 1000 cm³ | 2015–2019 | Față |
| BMW | S 1000 XR | 1000 cm³ | 2024–2026 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder F3 | 1330 cm³ | 2015–2022 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder F3 Limited | 1330 cm³ | 2016–2022 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder F3-S | 1330 cm³ | 2015–2022 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder F3-T | 1330 cm³ | 2016–2022 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RS | 1330 cm³ | 2014–2016 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RS RSS | 1330 cm³ | 2013 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RSS | 1330 cm³ | 2014–2015 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RSS Special Series | 1330 cm³ | 2015 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RT | 1330 cm³ | 2014–2022 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RT Limited | 1330 cm³ | 2013–2022 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RT RTS | 1330 cm³ | 2013 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RTS | 1330 cm³ | 2014–2015 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder RTS Special Series | 1330 cm³ | 2015 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder ST | 1330 cm³ | 2014–2016 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder ST Limited | 1330 cm³ | 2013–2015 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder ST STS | 1330 cm³ | 2013 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder STS | 1330 cm³ | 2014–2015 | Față |
| Can-Am | 1330 Spyder STS Special Series | 1330 cm³ | 2015 | Față |
| CFMOTO | 1000 MT-X | 1000 cm³ | 2026 | Față |
| CFMOTO | 1000 MT-X Crafter | 1000 cm³ | 2026 | Față |
| CFMOTO | 400 SR S | 400 cm³ | 2024 | Față |
| CFMOTO | SR 450 | 450 cm³ | 2023–2026 | Față |
| CFMOTO | SR S 450 | 450 cm³ | 2023–2026 | Față |
| CFMOTO | SS 450 | 450 cm³ | 2023–2025 | Față |
| Colove | 322 321RR | 322 cm³ | 2023 | Față |
| Ducati | 1100 Scrambler | 1100 cm³ | 2018–2019 | Față |
| Ducati | 1100 Scrambler Dark Pro | 1100 cm³ | 2020–2024 | Față |
| Ducati | 1100 Scrambler Desert X | 1100 cm³ | 2020 | Față |
| Ducati | 1100 Scrambler Pro | 1100 cm³ | 2020–2023 | Față |
| Ducati | 1100 Scrambler Special | 1100 cm³ | 2018–2019 | Față |
| Ducati | 1100 Scrambler Sport | 1100 cm³ | 2018–2019 | Față |
| Ducati | 1100 Scrambler Sport Pro | 1100 cm³ | 2020–2024 | Față |
| Ducati | 1100 Scrambler Tribute Pro | 1100 cm³ | 2022–2024 | Față |
| Ducati | 1158 Multistrada V4 | 1158 cm³ | 2021–2026 | Față |
| Ducati | 1200 Monster | 1200 cm³ | 2014–2021 | Față |
| Ducati | 1200 Multistrada | 1200 cm³ | 2015–2016 | Față |
| Ducati | 1200 Multistrada Enduro | 1200 cm³ | 2016–2018 | Față |
| Ducati | 1200 Multistrada Enduro Pro | 1200 cm³ | 2018 | Față |
| Ducati | 1260 Diavel | 1260 cm³ | 2019–2022 | Față |
| Ducati | 1260 Multistrada Enduro | 1260 cm³ | 2019–2021 | Față |
| Ducati | 1262 Xdiavel Dark | 1262 cm³ | 2024 | Față |
| Ducati | 698 Hypermotard Mono | 698 cm³ | 2024–2026 | Față |
| Ducati | 698 Hypermotard Mono RVE | 698 cm³ | 2024–2026 | Față |
| Ducati | 797 Monster (Standard Clutch) | 797 cm³ | 2017–2021 | Față |
| Ducati | 797 Monster+ (Standard Clutch) | 797 cm³ | 2017–2020 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler | 803 cm³ | 2017–2018 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler CR | 803 cm³ | 2017–2020 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler CR Cafe Racer | 803 cm³ | 2017–2020 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Classic (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2015–2019 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Desert Sled (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2017–2023 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Enduro | 803 cm³ | 2015–2016 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Flat Track Pro (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2016 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Full Throttle (Slipper Clutch) | 803 cm³ | 2020–2026 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Full Throttle (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2015–2024 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Icon (Slipper Clutch) | 803 cm³ | 2020–2026 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Icon (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2015–2024 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Icon Dark (Slipper Clutch) | 803 cm³ | 2020–2026 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Icon Dark (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2020–2023 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Mach 2.0 (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2018 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Nightshift | 803 cm³ | 2020–2026 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler SCR | 803 cm³ | 2020 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Street Classic (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2017–2018 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Urban Enduro (Standard Clutch) | 803 cm³ | 2015–2018 | Față |
| Ducati | 803 Scrambler Urban Motard | 803 cm³ | 2022–2023 | Față |
| Ducati | 821 Hypermotard | 821 cm³ | 2013–2016 | Față |
| Ducati | 821 Hypermotard ABS | 821 cm³ | 2013–2016 | Față |
| Ducati | 821 Hypermotard SP | 821 cm³ | 2013–2016 | Față |
| Ducati | 821 Hypermotard SP ABS | 821 cm³ | 2013–2016 | Față |
| Ducati | 821 Hyperstrada | 821 cm³ | 2013–2016 | Față |
| Ducati | 821 Hyperstrada ABS | 821 cm³ | 2013–2016 | Față |
| Ducati | 821 Monster (Standard Clutch) | 821 cm³ | 2014–2021 | Față |
| Ducati | 821 Monster Dark (Standard Clutch) | 821 cm³ | 2015–2016 | Față |
| Ducati | 821 Monster Stealth | 821 cm³ | 2019–2021 | Față |
| Ducati | 890 Desert-x | 890 cm³ | 2026 | Față |
| Ducati | 890 Hypermotard V2 | 890 cm³ | 2026 | Față |
| Ducati | 890 Monster | 890 cm³ | 2026 | Față |
| Ducati | 890 Multistrada V2 | 890 cm³ | 2026 | Față |
| Ducati | 890 Multistrada V2 S | 890 cm³ | 2026 | Față |
| Ducati | 899 Panigale | 899 cm³ | 2014–2015 | Față |
| Ducati | 937 Monster | 937 cm³ | 2020–2024 | Față |
| Ducati | 937 Multistrada V2 | 937 cm³ | 2022–2024 | Față |
| Ducati | 937 Multistrada V2 S | 937 cm³ | 2022–2024 | Față |
| Ducati | 939 Hypermotard | 939 cm³ | 2016–2018 | Față |
| Ducati | 939 Hypermotard SP | 939 cm³ | 2016–2018 | Față |
| Ducati | 939 Hyperstrada | 939 cm³ | 2016 | Față |
| Ducati | 939 SuperSport | 939 cm³ | 2017–2020 | Față |
| Ducati | 939 SuperSport S | 939 cm³ | 2017–2020 | Față |
| Ducati | 950 Hypermotard | 950 cm³ | 2019–2024 | Față |
| Ducati | 950 Hypermotard RVE | 950 cm³ | 2020–2024 | Față |
| Ducati | 950 Hypermotard SP | 950 cm³ | 2019–2024 | Față |
| Ducati | 950 Multistrada | 950 cm³ | 2017–2021 | Față |
| Ducati | 950 Multistrada S | 950 cm³ | 2019–2021 | Față |
| Ducati | 950 Supersport | 950 cm³ | 2020–2024 | Față |
| Ducati | 950 Supersport S | 950 cm³ | 2020–2024 | Față |
| Ducati | 955 Panigale V2 | 955 cm³ | 2020–2024 | Față |
| Ducati | 955 Panigale V2 Bayliss | 955 cm³ | 2022–2024 | Față |
| Ducati | 955 Streetfighter V2 | 955 cm³ | 2022–2024 | Față |
| Ducati | 959 Panigale | 959 cm³ | 2016–2020 | Față |
| Ducati | 959 Panigale Corse | 959 cm³ | 2018–2020 | Față |
| Ducati | Monster (Standard Clutch) 797 | 797 cm³ | 2017–2021 | Față |
| Ducati | Monster+ (Standard Clutch) 797 | 797 cm³ | 2017–2020 | Față |
| Fantic | 500 Caballero | 500 cm³ | 2017 | Față |
| Gasgas | SM 700 | 700 cm³ | 2023 | Față |
| Harley Davidson | RA CVO Pan America 1250 | 1250 cm³ | 2024–2025 | Față |
| Harley Davidson | RA Pan America 1250 | 1250 cm³ | 2021–2024 | Față |
| Harley Davidson | RA Pan America ST 1250 | 1250 cm³ | 2025 | Față |
| Harley Davidson | RA Pan America Special 1250 | 1250 cm³ | 2021–2025 | Față |
| Husqvarna | SM 701 Supermoto | 701 cm³ | 2021–2024 | Față |
| Kawasaki | 1100 Ninja SX SE | 1100 cm³ | 2025–2026 | Față |
| Kawasaki | 1100 Ninja SX SE Tourer | 1100 cm³ | 2025 | Față |
| Kawasaki | Z 1000 H2 | 1000 cm³ | 2020–2026 | Față |
| Kawasaki | Z 1100 SE | 1100 cm³ | 2026 | Față |
| Kawasaki | Z 900 RS SE | 900 cm³ | 2022–2026 | Față |
| Kawasaki | Z 900 SE | 900 cm³ | 2022–2026 | Față |
| Kove | 321 RR | 321 cm³ | 2023–2026 | Față |
| KTM | 690 SMC R | 690 cm³ | 2021–2024 | Față |
| Moto-Guzzi | V100 1042 Mandello | 1042 cm³ | 2022–2023 | Față |
| Moto-Guzzi | V100 1042 S Mandello | 1042 cm³ | 2023 | Față |
| Moto-Guzzi | V100 1042 Stelvio | 1042 cm³ | 2024–2025 | Față |
| Moto-Morini | 1200 X-Cape | 1200 cm³ | 2024–2026 | Față |
| MV Agusta | 800 Brutale RR | 800 cm³ | 2023–2025 | Față |
| MV Agusta | 800 Brutale Rosso | 800 cm³ | 2025 | Față |
| MV Agusta | 800 Dragster RR SCS | 800 cm³ | 2023–2025 | Față |
| MV Agusta | 800 Rivale | 800 cm³ | 2013–2017 | Față |
| MV Agusta | 800 Stradale | 800 cm³ | 2015–2016 | Față |
| MV Agusta | 800 Turismo Veloce | 800 cm³ | 2014–2019 | Față |
| MV Agusta | 800 Turismo Veloce Lusso | 800 cm³ | 2014–2020 | Față |
| MV Agusta | 800 Turismo Veloce Lusso Scs | 800 cm³ | 2018–2025 | Față |
| MV Agusta | 800 Turismo Veloce RC | 800 cm³ | 2017–2020 | Față |
| MV Agusta | 800 Turismo Veloce RC SCS | 800 cm³ | 2021–2025 | Față |
| MV Agusta | 800 Turismo Veloce Rosso | 800 cm³ | 2020–2025 | Față |
| Niu | RQi | — | 2024 | Față |
| Niu | RQi 0 | 0 cm³ | 2024 | Față |
| Norton | 961 Commando Cafe Racer MKII | 961 cm³ | 2018–2019 | Față |
| Norton | 961 Commando Sport | 961 cm³ | 2018–2019 | Față |
| Norton | 961 Dominator Naked | 961 cm³ | 2017–2019 | Față |
| Qj Motor | GSR 800 | 800 cm³ | 2024–2026 | Față |
| Qj Motor | SRK 450 | 450 cm³ | 2026 | Față |
| Qj Motor | SRK 600 | 600 cm³ | 2023 | Față |
| Qj Motor | SRK 600 RR | 600 cm³ | 2023 | Față |
| Qj Motor | SRK 600 RS | 600 cm³ | 2026 | Față |
| Qj Motor | SRK 800 RR | 800 cm³ | 2024–2026 | Față |
| Qj Motor | SRT 550 X | 550 cm³ | 2023 | Față |
| Qj Motor | SRT 600 SX | 600 cm³ | 2026 | Față |
| Qj Motor | SRT 600 X | 600 cm³ | 2026 | Față |
| Qj Motor | SRT 700 SX | 700 cm³ | 2026 | Față |
| Qj Motor | SRT 700 Standard E X | 700 cm³ | 2023 | Față |
| Qj Motor | SRT 700 X | 700 cm³ | 2026 | Față |
| Qj Motor | SRT 800 RX | 800 cm³ | 2026 | Față |
| Qj Motor | SRT 800 Standard E X | 800 cm³ | 2023 | Față |
| Qj Motor | SRT 900 | 900 cm³ | 2025–2026 | Față |
| Qj Motor | SRT 900 SX | 900 cm³ | 2026 | Față |
| Qj Motor | SVT 650 | 650 cm³ | 2023 | Față |
| Qj Motor | SVT 650 X | 650 cm³ | 2024–2026 | Față |
| SWM | 400 Varez | 400 cm³ | 2020 | Față |
| Triumph | 1200 Tiger Explorer | 1200 cm³ | 2016–2017 | Față |
| Triumph | 1200 Tiger XCA | 1200 cm³ | 2018–2020 | Față |
| Triumph | 1200 Tiger XCX | 1200 cm³ | 2018–2020 | Față |
| Triumph | 1200 Tiger XR | 1200 cm³ | 2018–2019 | Față |
| Triumph | 1200 Tiger XRT | 1200 cm³ | 2018–2020 | Față |
| Triumph | 1200 Tiger XRX | 1200 cm³ | 2018–2020 | Față |
| Triumph | 1200 Tiger XRX Low | 1200 cm³ | 2018–2020 | Față |
| Triumph | 765 Street Triple R | 765 cm³ | 2017–2023 | Față |
| Triumph | 765 Street Triple R Low | 765 cm³ | 2017–2023 | Față |
| Voge | 525 Brivido RR | 525 cm³ | 2024 | Față |
| Voge | RR 650 S | 650 cm³ | 2026 | Față |
| Zontes | ZT 703 R (Brembo cal) | 703 cm³ | 2026 | Față |
| Zontes | ZT 703 RR | 703 cm³ | 2026 | Față |
| Zontes | ZT 703 T (Brembo cal) | 703 cm³ | 2026 | Față |
Verifică referința completă și configurația sistemului de frânare. Pentru plăcuțe și saboți, confirmă poziția și numărul de seturi necesare. Montajul și rodajul se fac conform instrucțiunilor producătorului și documentației vehiculului.