- Nou


Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: 570-539
Plăcuțe de frână SBS 539HF sunt destinate înlocuirii elementelor de fricțiune în aplicațiile corespunzătoare acestei referințe. Varianta HF are compoziția ceramic, conform identificării furnizorului. Gama indicată pentru produs este Street.
| Producător | SBS |
|---|---|
| Referință MotoPro / distribuitor | 570-539 |
| Cod SBS | 539HF |
| Compus | HF |
| Material / formulă | ceramic |
| Gamă | Street |
| Poziție în aplicațiile de mai jos | față |
Lista include aplicațiile confirmate pentru codul complet al produsului. Poziția și intervalul de ani se verifică pentru fiecare rând; menționarea unui model în titlu nu înseamnă potrivire pentru toate generațiile sale.
| Marcă | Model / versiune | Cilindree | Ani | Poziție |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki | GPZ 1100 | 1100 cm³ | 1981–1982 | Față |
| Kawasaki | GPZ 400 | 400 cm³ | 1983–1984 | Față |
| Kawasaki | GPZ 750 | 750 cm³ | 1982 | Față |
| Kawasaki | KZ , LTD 750 | 750 cm³ | 1980–1981 | Față |
| Kawasaki | KZ , Spectre 1100 | 1100 cm³ | 1982–1983 | Față |
| Kawasaki | KZ 1000 | 1000 cm³ | 1987–2001 | Față |
| Kawasaki | KZ 650 | 650 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | KZ 700 | 700 cm³ | 1983–1988 | Față |
| Kawasaki | KZ 750 | 750 cm³ | 1984–1986 | Față |
| Kawasaki | KZ E 750 | 750 cm³ | 1980–1981 | Față |
| Kawasaki | KZ F 650 | 650 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | KZ F1 1000 | 1000 cm³ | 1980–1982 | Față |
| Kawasaki | KZ GP 1100 | 1100 cm³ | 1981 | Față |
| Kawasaki | KZ GT 750 | 750 cm³ | 1982–1985 | Față |
| Kawasaki | KZ H 440 | 440 cm³ | 1982–1984 | Față |
| Kawasaki | KZ J 1000 | 1000 cm³ | 1979–1983 | Față |
| Kawasaki | KZ K, M, CSR 1000 | 1000 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | KZ L 750 | 750 cm³ | 1980–1982 | Față |
| Kawasaki | KZ L1, LTD 1100 | 1100 cm³ | 1983 | Față |
| Kawasaki | KZ LTD 1000 | 1000 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | KZ LTD Belt Drive 750 | 750 cm³ | 1983–1985 | Față |
| Kawasaki | KZ LTD Twin 750 | 750 cm³ | 1982 | Față |
| Kawasaki | KZ MKII 1000 | 1000 cm³ | 1979–1980 | Față |
| Kawasaki | KZ Police 1000 | 1000 cm³ | 1982–2001 | Față |
| Kawasaki | KZ ST 1000 | 1000 cm³ | 1979–1981 | Față |
| Kawasaki | KZ Sp. 750 | 750 cm³ | 1983–1984 | Față |
| Kawasaki | KZ Y1, N, LTD 750 | 750 cm³ | 1982–1985 | Față |
| Kawasaki | Z 1000 F1 | 1000 cm³ | 1980–1982 | Față |
| Kawasaki | Z 1000 J | 1000 cm³ | 1979–1983 | Față |
| Kawasaki | Z 1000 K, M, CSR | 1000 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | Z 1000 LTD | 1000 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | Z 1000 MKII | 1000 cm³ | 1979–1980 | Față |
| Kawasaki | Z 1000 Police | 1000 cm³ | 1982–1984 | Față |
| Kawasaki | Z 1000 ST | 1000 cm³ | 1979–1981 | Față |
| Kawasaki | Z 1100 GP | 1100 cm³ | 1981 | Față |
| Kawasaki | Z 1100 L1, LTD | 1100 cm³ | 1983 | Față |
| Kawasaki | Z 1100 ST | 1100 cm³ | 1981–1983 | Față |
| Kawasaki | Z 1100 Spectre | 1100 cm³ | 1982–1983 | Față |
| Kawasaki | Z 1300 , Sports | 1300 cm³ | 1979–1983 | Față |
| Kawasaki | Z 400 J | 400 cm³ | 1980–1985 | Față |
| Kawasaki | Z 400 T (Belt Drive) | 400 cm³ | 1983–1985 | Față |
| Kawasaki | Z 440 H | 440 cm³ | 1982–1983 | Față |
| Kawasaki | Z 500 | 500 cm³ | 1981–1983 | Față |
| Kawasaki | Z 550 E, LTD | 550 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | Z 550 GP | 550 cm³ | 1981–1983 | Față |
| Kawasaki | Z 550 LTD | 550 cm³ | 1981–1985 | Față |
| Kawasaki | Z 650 | 650 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | Z 650 F | 650 cm³ | 1981–1984 | Față |
| Kawasaki | Z 700 | 700 cm³ | 1983–1988 | Față |
| Kawasaki | Z 750 | 750 cm³ | 1984–1986 | Față |
| Kawasaki | Z 750 E | 750 cm³ | 1980–1981 | Față |
| Kawasaki | Z 750 GT | 750 cm³ | 1982–1985 | Față |
| Kawasaki | Z 750 L | 750 cm³ | 1980–1983 | Față |
| Kawasaki | Z 750 LTD | 750 cm³ | 1981 | Față |
| Kawasaki | Z 750 LTD Belt Drive | 750 cm³ | 1983–1985 | Față |
| Kawasaki | Z 750 LTD Twin | 750 cm³ | 1982 | Față |
| Kawasaki | Z 750 N, LTD | 750 cm³ | 1982–1985 | Față |
| Kawasaki | Z 750 Sp. | 750 cm³ | 1983–1984 | Față |
Verifică referința completă și configurația sistemului de frânare. Pentru plăcuțe și saboți, confirmă poziția și numărul de seturi necesare. Montajul și rodajul se fac conform instrucțiunilor producătorului și documentației vehiculului.