- Nou


Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: 560-622-3
Plăcuțe de frână SBS 622RST sunt destinate înlocuirii elementelor de fricțiune în aplicațiile corespunzătoare acestei referințe. Varianta RST are compoziția sinterizat, conform identificării furnizorului. Gama indicată pentru produs este Racing.
| Producător | SBS |
|---|---|
| Referință MotoPro / distribuitor | 560-622-3 |
| Cod SBS | 622RST |
| Compus | RST |
| Material / formulă | sinterizat |
| Gamă | Racing |
| Poziție în aplicațiile de mai jos | față |
Lista include aplicațiile confirmate pentru codul complet al produsului. Poziția și intervalul de ani se verifică pentru fiecare rând; menționarea unui model în titlu nu înseamnă potrivire pentru toate generațiile sale.
| Marcă | Model / versiune | Cilindree | Ani | Poziție |
|---|---|---|---|---|
| Honda | - 919 | 919 cm³ | 2002–2007 | Față |
| Honda | CB 1300 X-4 | 1300 cm³ | 1997–2003 | Față |
| Honda | CB 900 Hornet | 900 cm³ | 2002–2007 | Față |
| Honda | CB F 1000 | 1000 cm³ | 1993–1997 | Față |
| Honda | CBR 900 RR Fireblade | 900 cm³ | 1992–1997 | Față |
| Honda | NR 750 | 750 cm³ | 1992 | Față |
| Honda | NS 125 | 125 cm³ | 1989 | Față |
| Honda | NS 250 | 250 cm³ | 1989 | Față |
| Honda | NSR 250 R, SP | 250 cm³ | 1990 | Față |
| Honda | NSR 250 RJ | 250 cm³ | 1988–1989 | Față |
| Honda | NTV 400 Bros II | 400 cm³ | 1988 | Față |
| Honda | NTV 600 Bros I | 600 cm³ | 1988–1993 | Față |
| Honda | NTV 650 Bros | 650 cm³ | 1988–1997 | Față |
| Honda | RS 250 R | 250 cm³ | 1991–1992 | Față |
| Honda | RVF 400 RR (NC35) | 400 cm³ | 1990–1996 | Față |
| Honda | RVF 750 RR (RC-45) | 750 cm³ | 1994–1998 | Față |
| Honda | VFR 400 R | 400 cm³ | 1989–1992 | Față |
| Honda | VFR 750 R | 750 cm³ | 1988–1993 | Față |
| Honda | VTR 1000 F Firestorm | 1000 cm³ | 1997–2007 | Față |
| Honda | VTR 400 R (NC 30) | 400 cm³ | 1990 | Față |
| Honda | VTR Super Hawk 1000 | 1000 cm³ | 1997–2007 | Față |
Verifică referința completă și configurația sistemului de frânare. Pentru plăcuțe și saboți, confirmă poziția și numărul de seturi necesare. Montajul și rodajul se fac conform instrucțiunilor producătorului și documentației vehiculului.