

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-95476
Bujia NGK GR7CI-8 cu iridiu, cod 95476, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | GR7CI-8 |
| Referință produs | NGK-95476 |
| Număr de stoc NGK | 95476 |
| Diametru filet | 14,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 20,8 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| BETA | ||
| EVO 2T 125 Trial | 125 cm³ | 2019–… |
| EVO 2T 200 Trial | 200 cm³ | 2020–… |
| EVO 2T 250 Trial | 250 cm³ | 2018–… |
| EVO 2T 300 Trial | 300 cm³ | 2018–… |
| EVO 300SS Trial | 300 cm³ | 2019–… |
| EVO Junior 80 4kW, 5HP | 80 cm³ | 2025–… |
| EVO Senior 80 4kW, 5HP | 80 cm³ | 2025–… |
| Xtrainer 250 | 250 cm³ | ani nespecificați |
| Xtrainer 300 | 300 cm³ | ani nespecificați |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.