

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-7784
Bujia NGK CR8EB, cod 7784, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | CR8EB |
| Referință produs | NGK-7784 |
| Număr de stoc NGK | 7784 |
| Diametru filet | 10,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 16 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| ADIVA | ||
| Adiva 125 | 125 cm³ | 2001–… |
| Adiva 250 | 250 cm³ | ani nespecificați |
| AJP | ||
| P 250 Cross | 250 cm³ | 2004–… |
| Aprilia | ||
| Atlantic 125 7kW, 10HP | 125 cm³ | 2003–2012 |
| Atlantic 200 10kW, 13HP | 200 cm³ | 2003–2005 |
| Atlantic 250 15kW, 20HP | 250 cm³ | 2004–2006 |
| Scarabeo 125 | 125 cm³ | 1999–2009 |
| Scarabeo 125 GT GT | 125 cm³ | 2002–2006 |
| Scarabeo 200 | 200 cm³ | 2003–2009 |
| Scarabeo 250 16kW, 22HP | 250 cm³ | 2004–2006 |
| BENELLI | ||
| Adiva 150 | 150 cm³ | ani nespecificați |
| BMW | ||
| C1 125 11kW, 15HP | 125 cm³ | 2000–2003 |
| C1 200 13kW, 18HP | 180 cm³ | 2000–2003 |
| CAGIVA | ||
| Mito | 500 cm³ | 2007–… |
| DERBI | ||
| Atlantis 50 | 50 cm³ | 2004–… |
| GP1 125 | 125 cm³ | 2007–… |
| GP1 125 Racing | 125 cm³ | 2007–… |
| GPR 125 4V | 125 cm³ | 2009–… |
| Mulhacen 125 | 125 cm³ | 2007–… |
| Mulhacen 125 Cafe | 125 cm³ | 2007–… |
| Rambla 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| GILERA | ||
| DNA 125 | 125 cm³ | 2000–… |
| DNA 180 | 180 cm³ | 2000–… |
| Nexus 125 | 125 cm³ | 2007 |
| Nexus 300 SP | 250 cm³ | 2006–… |
| Runner 200 VXR | 200 cm³ | 2002–2008 |
| Runner RST 125 | 125 cm³ | 2005–… |
| HUSQVARNA | ||
| R 400 R | 400 cm³ | 2001–… |
| SM 400 R | 400 cm³ | 2001–… |
| SM 450 R | 450 cm³ | 2003–… |
| SM 510 R | 510 cm³ | 2005–2010 |
| SM 530 RR | 530 cm³ | 2008–… |
| SM 630 | 630 cm³ | 2009–… |
| ITALJET | ||
| Torpedo 150 4T | 150 cm³ | 1999–… |
| KAWASAKI | ||
| KX 250 F 4T Construction Code N1 | 250 cm³ | 2004 |
| KX 250 F 4T Construction Code N2 | 250 cm³ | 2005 |
| MALAGUTI | ||
| F-12 Phantom Max 200 | 200 cm³ | 2004–… |
| Madison 180 | 180 cm³ | 2001–… |
| Madison 3 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Madison S 200 | 200 cm³ | 2003–… |
| PEUGEOT | ||
| Citystar 200i | 200 cm³ | 2012–… |
| Elyséo 125 8kW, 10HP | 125 cm³ | 1998–2007 |
| Geopolis 125 | 125 cm³ | 2008–… |
| Satelis 125 11kW, 15HP | 125 cm³ | 2006–2018 |
| Satelis 125 Blacksat 11kW, 15HP | 125 cm³ | 2012 |
| Satelis 125 Executive 11kW, 15HP | 125 cm³ | 2012 |
| PIAGGIO | ||
| Beverly 125 RST, SPORT, TOURER | 125 cm³ | 2001–2015 |
| Beverly 200 14kW, 19HP | 200 cm³ | 2001–2003 |
| Beverly 250 16kW, 22HP | 250 cm³ | 2005–2007 |
| Carnaby 125 11kW, 15HP | 125 cm³ | 2007–2010 |
| Carnaby 200 15kW, 20HP | 200 cm³ | 2007–2008 |
| Diesis 100 11kW, 15HP | 100 cm³ | 2001 |
| Fly 125 8kW, 14HP | 125 cm³ | 2012–2015 |
| RIEJU | ||
| Tango 125 8kW, 11HP, Euro 4 | 125 cm³ | 2018–2020 |
| SUZUKI | ||
| RM-Z 250 | 250 cm³ | 2004–2006 |
| SWM | ||
| RS 300 R 12kW, 16HP | 300 cm³ | 2016–… |
| RS 500 R 20kW, 27HP | 500 cm³ | 2016–… |
| SM 500 R 20kW, 27HP | 500 cm³ | 2016–… |
| Superdual T 40kW, 54HP | 600 cm³ | 2017–… |
| Superdual X 40kW, 54HP | 600 cm³ | 2017–… |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.