

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-7471
Bujia NGK C8E, cod 7471, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | C8E |
| Referință produs | NGK-7471 |
| Număr de stoc NGK | 7471 |
| Diametru filet | 10,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 16 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| HUSABERG | ||
| FC 400 | 400 cm³ | 1997–1999 |
| FC 499 MX | 499 cm³ | 1995–1999 |
| FC 501 | 501 cm³ | 1995–1999 |
| FC 600 | 600 cm³ | 1992–1999 |
| FE 350 | 350 cm³ | 1991–1999 |
| FE 400 | 400 cm³ | 1997–1999 |
| FE 500 | 500 cm³ | 1991–1994 |
| FE 500 | 500 cm³ | 1991–1999 |
| FE 501 | 501 cm³ | 1993–1999 |
| FE 501 E | 501 cm³ | 1993–1999 |
| FE 600 | 600 cm³ | 1992–1999 |
| FE 600 E | 600 cm³ | 1998–1999 |
| FX 400 E | 400 cm³ | până în 1999 (început nespecificat) |
| FX 501 E | 501 cm³ | 1997–1999 |
| FX 600 | 600 cm³ | 1997–1999 |
| FX 600 E | 600 cm³ | 1997–1999 |
| MC 350 | 350 cm³ | până în 1999 (început nespecificat) |
| MC 501 | 500 cm³ | până în 1999 (început nespecificat) |
| MC 600 | 600 cm³ | până în 1999 (început nespecificat) |
| HUSQVARNA | ||
| SM 570 R Competition Plug | 570 cm³ | 2004–… |
| SM 610 S Competition Competition Plug | 610 cm³ | 2003–… |
| NORTON | ||
| Commander 1000 | 1000 cm³ | 1988–1993 |
| F1 | 1000 cm³ | ani nespecificați |
| PRAGA | ||
| Cross 610 | 610 cm³ | 2001–… |
| TRIUMPH | ||
| T 140 750 TSS | 750 cm³ | 1982–… |
| T 140 750 TSX | 750 cm³ | 1982–… |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.