- Nou


Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-5129
Bujia NGK DPR7EA-9, cod 5129, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | DPR7EA-9 |
| Referință produs | NGK-5129 |
| Număr de stoc NGK | 5129 |
| Diametru filet | 12,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 18 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| ADLY | ||
| AJP 125 PR4 | 125 cm³ | 2003–… |
| BETA | ||
| Eikon | 250 cm³ | 1999–… |
| Eikon 125 | 125 cm³ | 1999–… |
| Eikon 150 | 150 cm³ | 1999–… |
| Eikon 150 | 250 cm³ | 1999–… |
| BIMOTA | ||
| Mantra DUCATI engine | 900 cm³ | ani nespecificați |
| CFMOTO | ||
| Explorer W 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Glory 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Ride Glory 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Ride W 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Wallstreet 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| DAELIM | ||
| SQ 250 S2 16.18kW, 22HP | 250 cm³ | 2005–2009 |
| DUCATI | ||
| Supersport 750 SS ie | 750 cm³ | 2000–… |
| HARLEY-DAVIDSON | ||
| 1100 Evolution | 1100 cm³ | 1986–1988 |
| Sportster 883 | 883 cm³ | 1995–2003 |
| Sportster 883 Deluxe | 883 cm³ | 1986–1989 |
| Sportster 883 R | 883 cm³ | 2002–2003 |
| Sportster Custom 53 | 883 cm³ | 1998–2003 |
| HONDA | ||
| CH 125 | 125 cm³ | 1986–1995 |
| CH 125 IT Spacy Italy | 125 cm³ | 1996–1999 |
| CH 125 P | 125 cm³ | 1983–1987 |
| CH 125 Spacy | 125 cm³ | 1983–1987 |
| CH 125 Spacy | 125 cm³ | 1983–1991 |
| CH 250 Spacy | 250 cm³ | 1996 |
| JIALING | ||
| Sanyang Duke | 125 cm³ | ani nespecificați |
| KAWASAKI | ||
| VN 1500 D Classic | 1500 cm³ | 1996–1997 |
| VN 750 Twin | 750 cm³ | 1986–1995 |
| VN-15 1500 | 1500 cm³ | 1988–1995 |
| KEEWAY | ||
| ARN 125 | 125 cm³ | 2008–… |
| Hacker 125 | 125 cm³ | 2008–… |
| Speed 125 | 125 cm³ | 2008–… |
| Superlight 125 | 125 cm³ | 2008–… |
| KYMCO | ||
| Dink 125 8kW, 11HP | 125 cm³ | 2001–2007 |
| Dink 125 4T | 125 cm³ | 1999–… |
| Dink 125 DD | 125 cm³ | 1999–… |
| Dink 200 8kW, 15HP | 200 cm³ | 2004 |
| Dink 250 4T | 250 cm³ | 1999–… |
| MALAGUTI | ||
| Blog 125 | 125 cm³ | 2009–… |
| Blog 160 | 160 cm³ | ani nespecificați |
| Centro 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Centro 125 SL | 125 cm³ | 2010–… |
| Centro 160 | 160 cm³ | ani nespecificați |
| PEUGEOT | ||
| SV 250 | 250 cm³ | 2001–… |
| PGO | ||
| G-Max 250 | 250 cm³ | 2005–2007 |
| PIAGGIO | ||
| X9 250 16kW, 22HP | 250 cm³ | 2000–2003 |
| SUZUKI | ||
| VL 1500 Intruder C 49kW, 67HP | 1500 cm³ | 2005–2009 |
| VL 1500 Intruder LC | 1500 cm³ | 1998–2004 |
| VL 800 C800 Intruder | 800 cm³ | 2006–2008 |
| VL 800 C800 UE Intruder | 800 cm³ | 2006–2008 |
| VL 800 C800C Intruder 39kW, 53HP | 800 cm³ | 2007–2008 |
| SYM | ||
| Wolf EFI 125 7kW, 10HP | 125 cm³ | 2011–2016 |
| TRIUMPH | ||
| Rocket 2300 III Twin Spark, requ. qty: 6 | 2300 cm³ | 2004–… |
| Rocket 2300 III Classic Italy; Twin Spark, requ. qty: 6 | 2300 cm³ | 2006–… |
| Rocket 2300 III Roadster Twin Spark, requ. qty: 6 | 2300 cm³ | 2009–… |
| Rocket 2300 III Touring Twin Spark, requ. qty: 6 | 2300 cm³ | 2008–… |
| YAMAHA | ||
| MT-01 SPORT | 1000 cm³ | 2005–2009 |
| MT-01 67kW, 90HP, construction code: 5YUR | 1700 cm³ | 2005–2009 |
| TT 600 32kW, 42HP | 600 cm³ | 1987–1993 |
| Tenere 600 32kW, 43HP | 600 cm³ | 1988–1990 |
| XU 1700 Road Star Warrior | 1670 cm³ | 2003–2009 |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.