

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-5122
Bujia NGK BR7ES, cod 5122, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | BR7ES |
| Referință produs | NGK-5122 |
| Număr de stoc NGK | 5122 |
| Diametru filet | 14,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 20,8 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| BENELLI | ||
| Imperiale 400 15kW, 21HP; Twin Spark | 400 cm³ | 2019–… |
| BETA | ||
| EVO 2T 125 Trial | 125 cm³ | 2008–2018 |
| EVO 2T 200 15kW, 20HP | 200 cm³ | 2008–2019 |
| EVO 2T 250 13kW, 18HP | 250 cm³ | 2008–2017 |
| EVO 2T 290 | 290 cm³ | 2008–2015 |
| REV-3 Italy | 270 cm³ | ani nespecificați |
| REV-3 125 Trial Italy | 125 cm³ | ani nespecificați |
| CPI | ||
| Aragon 50 | 50 cm³ | 2006–… |
| Aragon GP 50 Sport | 50 cm³ | 2006–… |
| Formula R | 50 cm³ | 2006–… |
| GTS 125 | 125 cm³ | 2003–… |
| GTS 150 | 150 cm³ | 2003–… |
| GTS 200 | 200 cm³ | 2003–… |
| EXPLORER | ||
| Spin GE50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| GENERIC | ||
| 50.com | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Cracker 50 | 50 cm³ | 2007–… |
| Evolution 50 | 50 cm³ | 2007–… |
| Explorer Cracker 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Explorer Race 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Explorer Spin 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| HONDA | ||
| MH 200 D | 200 cm³ | 1983 |
| NS 125 FG | 125 cm³ | 1986–1993 |
| NS 125 FH | 125 cm³ | 1986–1993 |
| NS 125 RK-RP | 125 cm³ | 1986–1993 |
| XL 175 A | 175 cm³ | 1978–1979 |
| HUSABERG | ||
| TE 250 | 250 cm³ | 2011–… |
| TE 300 | 300 cm³ | 2011–… |
| HUSQVARNA | ||
| TE 250 14mm Thread Size / 19mm Thread Reach | 250 cm³ | 2014–2017 |
| TE 300 | 300 cm³ | 2014–2017 |
| TX 300 | 300 cm³ | 2017–… |
| KAWASAKI | ||
| KL 250 A | 250 cm³ | 1979–1983 |
| Z 200 A Construction Code 5>6 | 200 cm³ | 1982–1988 |
| Z 400 | 400 cm³ | 1976–1981 |
| Z 440 | 440 cm³ | 1980–1985 |
| Z 650 B | 650 cm³ | 1977–1980 |
| Z 650 C | 650 cm³ | 1977–1980 |
| Z 650 SR | 650 cm³ | 1979–1980 |
| KEEWAY | ||
| Easy 25 V2 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Easy 45 V2 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Flash 25 V1 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Flash 45 V1 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Focus 25 V2 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Focus 45 V1 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| KTM | ||
| 250 EXC | 250 cm³ | 2010–2017 |
| 250 EXC E-Starter | 250 cm³ | 2010–… |
| 250 EXC Enduro Competition | 250 cm³ | 2003–… |
| 250 EXC Six Days | 250 cm³ | 2010–… |
| 250 Freeride R | 250 cm³ | 2013–2017 |
| 250 MXC | 250 cm³ | 2004–… |
| 250 XC | 250 cm³ | 2010–… |
| MONTESA | ||
| MH 123 HONDA engine | 125 cm³ | ani nespecificați |
| PIAGGIO | ||
| DN 200 | 200 cm³ | ani nespecificați |
| DS 200 | 200 cm³ | ani nespecificați |
| PE 200 | 200 cm³ | ani nespecificați |
| PK 50 S Auto | 50 cm³ | ani nespecificați |
| PX 200 E Grand-Sport | 200 cm³ | 1984–… |
| PX 200 E Lusso | 200 cm³ | 1984–… |
| Vespa 200 Rally | 200 cm³ | ani nespecificați |
| SACHS | ||
| W 2000 | 294 cm³ | ani nespecificați |
| SUZUKI | ||
| JR 80 Construction Code K2 | 80 cm³ | 2002–… |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.