

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-5111
Bujia NGK BP7HS, cod 5111, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | BP7HS |
| Referință produs | NGK-5111 |
| Număr de stoc NGK | 5111 |
| Diametru filet | 14,0 mm |
| Lungime filet | 12,7 mm |
| Cheie | 20,8 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| A.J.S. | ||
| Cougar 100 JINCHENG engine | 100 cm³ | 2003–… |
| BIMOTA | ||
| DB 1/S DUCATI engine | 750 cm³ | 1986–1987 |
| BUFFALO | ||
| MK 50 | 50 cm³ | 1996–… |
| CAGIVA | ||
| Alazzurra 350 | 350 cm³ | 1984–… |
| Alazzurra 650 | 650 cm³ | ani nespecificați |
| CCF | ||
| Adly 100 | 100 cm³ | 1996–… |
| Adly 50 | 50 cm³ | 1996–… |
| CPI | ||
| Aragon Mofa | 50 cm³ | 2007–… |
| Aragon Mofa GP | 50 cm³ | 2007–… |
| DERBI | ||
| Hunter D + A | 50 cm³ | 1995–… |
| DUCATI | ||
| 350 F3 Desmo | 350 cm³ | 1985–1987 |
| 350 Junior | 350 cm³ | 1992 |
| FANTIC | ||
| Queenie | 50 cm³ | 1993 |
| Trial 200 11kW, 14HP | 160 cm³ | 1982–1983 |
| GARELLI | ||
| Grinta 50 | 50 cm³ | 1993–… |
| Pony 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| HERCULES | ||
| KX 5 | 50 cm³ | 1986–… |
| XE 5 | 50 cm³ | 1986–… |
| HYOSUNG | ||
| EZ 100 M | 100 cm³ | ani nespecificați |
| EZ 100 Supercab | 100 cm³ | 1997–… |
| ITALJET | ||
| Ascot 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Bazooka | 50 cm³ | ani nespecificați |
| IZH | ||
| 7.107 16.2kW, 22HP | 347 cm³ | ani nespecificați |
| Planeta 13.2kW, 18HP | 347 cm³ | ani nespecificați |
| JIALING | ||
| K | 90 cm³ | ani nespecificați |
| K | 100 cm³ | ani nespecificați |
| KINETIC | ||
| Pride | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Pride | 80 cm³ | ani nespecificați |
| MARS | ||
| SM 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| SM 50/1 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| MBK | ||
| New Sorriso 50 | 50 cm³ | 1995–… |
| Target 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| MINSK | ||
| MMB3-3 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| MMB3-3.112 7.3kW, 10HP | 125 cm³ | ani nespecificați |
| MOTO ROMA | ||
| Roadrunner 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| MOTOTECHNIKA | ||
| Mokick | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Tricycle | 50 cm³ | 1998–… |
| PGO | ||
| Big Max Sport 50 | 50 cm³ | 1996–… |
| Comet 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| SACHS | ||
| KX 5 | 50 cm³ | 1986–… |
| XE 5 | 50 cm³ | 1986–… |
| SHE LUNG | ||
| Club | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Racer | 50 cm³ | ani nespecificați |
| SUZUKI | ||
| K 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| TNG | ||
| Venice 492 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| TOKAIDO | ||
| 50 V | 50 cm³ | ani nespecificați |
| SM 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| URAL | ||
| Cobra | 650 cm³ | ani nespecificați |
| Red Star | 650 cm³ | ani nespecificați |
| URAL AMERICA | ||
| Deco Classic | 650 cm³ | 1997–1998 |
| Deco Cruiser | 650 cm³ | 1998–… |
| VIVA | ||
| Viva 50 | 50 cm³ | 1996–… |
| WINKING | ||
| Bunny AS | 50 cm³ | ani nespecificați |
| Bunny AT | 50 cm³ | ani nespecificați |
| YAMAHA | ||
| CT 50 SS | 50 cm³ | ani nespecificați |
| CY 50 | 50 cm³ | 1990–1998 |
| ZID | ||
| Fermer 9.6kW, 13HP, construction code: 3DK5.904 | 197 cm³ | ani nespecificați |
| Sova 11kW, 15HP | 200 cm³ | ani nespecificați |
| ZONGSHEN | ||
| Qingqi B2 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| ZUENDAPP | ||
| KS 601 | 600 cm³ | ani nespecificați |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.