

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-5110
Bujia NGK B7HS, cod 5110, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | B7HS |
| Referință produs | NGK-5110 |
| Număr de stoc NGK | 5110 |
| Diametru filet | 14,0 mm |
| Lungime filet | 12,7 mm |
| Cheie | 20,8 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| ADLER | ||
| MB 200 | 200 cm³ | 1954–1955 |
| ARIEL | ||
| Square Four excl. VB model, OHV | 1000 cm³ | 1945–1959 |
| ATALA | ||
| Byte | 50 cm³ | ani nespecificați |
| ATK | ||
| 50 Mini Cross | 50 cm³ | 1999–2001 |
| AWO | ||
| 425 T | 250 cm³ | 1949–1960 |
| BATAVUS | ||
| Stargoi | 50 cm³ | 1976–… |
| BENELLI | ||
| 250 Quattro | 250 cm³ | 1977–1980 |
| BETA | ||
| E6G | 125 cm³ | ani nespecificați |
| BMW | ||
| R 5 BMW engine | 490 cm³ | 1936–1937 |
| R 50 Series Short Base, BMW engine | 500 cm³ | 1960–1962 |
| BOOM TRIKE | ||
| Classic Trike Chopper VW Carburetor with performance upgrade | 1600 cm³ | ani nespecificați |
| BSA | ||
| A7 | 500 cm³ | 1947–… |
| BULTACO | ||
| Brinco | 75 cm³ | ani nespecificați |
| CAGIVA | ||
| City | 50 cm³ | 1993–… |
| CARREFOUR | ||
| Gap | 50 cm³ | 2000–… |
| CASAL | ||
| M 140 Automatic | 50 cm³ | 1982–… |
| CLIPIC | ||
| Trial | 50 cm³ | 2000–… |
| DERBI | ||
| Antorcha | 50 cm³ | până în 1991 (început nespecificat) |
| DKW | ||
| 139 M F&S 501/4 BKF | 50 cm³ | 1972–1976 |
| DUCATI | ||
| 100 Sport | 100 cm³ | 1958–1960 |
| DUERKOPP | ||
| Diana | cm³ | ani nespecificați |
| FANTIC | ||
| Competicion | 125 cm³ | ani nespecificați |
| G.A.C. Mobyle. | ||
| AV87 | 50 cm³ | 1988–… |
| GOERICKE | ||
| 301 AM F&S 50/AMB, 50/2MB | 50 cm³ | 1966–1975 |
| HEINKEL | ||
| Tourist 175 | 175 cm³ | 1960–… |
| HERCULES | ||
| Lastboy | 50 cm³ | ani nespecificați |
| INDIAN | ||
| V-Twin | cm³ | 1936–1953 |
| ITALJET | ||
| Dragster 125 | 125 cm³ | 1997 |
| KAWASAKI | ||
| KD 100 | 100 cm³ | 1970–1975 |
| KREIDLER | ||
| Amazone 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| KTM | ||
| 50 GP | 50 cm³ | 1981–… |
| LEM | ||
| Cayman | 50 cm³ | ani nespecificați |
| MALAGUTI | ||
| Grizzly 12 Supermoto | 50 cm³ | ani nespecificați |
| MBK | ||
| 50 R | 50 cm³ | ani nespecificați |
| MONDIAL | ||
| Cross Radial v6 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| MONET GOYON | ||
| Castor | 112 cm³ | 1956–… |
| MONTESA | ||
| Brio | 50 cm³ | ani nespecificați |
| MOTO ROMA | ||
| MRX2 Sprint | 50 cm³ | 2002–… |
| MOTOR HISPANIA | ||
| Minicross 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| NEVAL | ||
| Dnepr Classic | 650 cm³ | 1978–… |
| NSU | ||
| 125 ZDB | 125 cm³ | ani nespecificați |
| PEUGEOT | ||
| 256 | 250 cm³ | ani nespecificați |
| PIAGGIO | ||
| Ape 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| PUCH | ||
| 125 | 125 cm³ | 1940–1950 |
| REGENT | ||
| Deluxe 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| RIXE | ||
| Derby B | 50 cm³ | ani nespecificați |
| ROYAL ENFIELD | ||
| Bullet Classic 350 | 350 cm³ | 1980–… |
| RTX | ||
| C 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| S.I.S. | ||
| EKO 70 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| SACHS | ||
| Buxy 50 | 50 cm³ | ani nespecificați |
| SIMONINI IMEA | ||
| Speedy 2 Morini | 50 cm³ | ani nespecificați |
| SUZUKI | ||
| GT 185 Construction Code K / L / M | 185 cm³ | 1973–1976 |
| TERROT | ||
| Ciclomatic | 50 cm³ | ani nespecificați |
| TOMOS | ||
| Super Tom | 50 cm³ | ani nespecificați |
| TORPADO | ||
| Squirrel Cross | 50 cm³ | ani nespecificați |
| TORROT | ||
| Ciclomatic | 50 cm³ | ani nespecificați |
| TRIUMPH | ||
| Trophy TR6 | 650 cm³ | 1955–1973 |
| URAL | ||
| Tourist | 750 cm³ | ani nespecificați |
| YAMAHA | ||
| DT 50 | 50 cm³ | 2004 |
| ZUENDAPP | ||
| Bella 201 | 200 cm³ | ani nespecificați |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.