

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-3932
Bujia NGK DCPR7E, cod 3932, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | DCPR7E |
| Referință produs | NGK-3932 |
| Număr de stoc NGK | 3932 |
| Diametru filet | 12,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 16 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| AMERICAN IRON HORSE | ||
| LSC | 1819 cm³ | 2004–… |
| Legend SC | 2033 cm³ | 2003–2004 |
| Legend SC | 1819 cm³ | 2004–… |
| Legend SC | 1918 cm³ | 2004–… |
| Outlaw SY | 2033 cm³ | 2003–2004 |
| Outlaw SY | 1819 cm³ | 2004–… |
| Outlaw SY | 1918 cm³ | 2004–… |
| Ranger T SG | 2033 cm³ | 2003–… |
| Slammer SZ | 2033 cm³ | 2003–2004 |
| Slammer SZ | 1819 cm³ | 2004–… |
| Slammer SZ | 1918 cm³ | 2004–… |
| Stalker SR | 2033 cm³ | 2003–2004 |
| Stalker SR | 1819 cm³ | 2004–… |
| Stalker SR | 1918 cm³ | 2004–… |
| Tejas SJ | 2033 cm³ | 2003–2004 |
| Tejas SJ | 1819 cm³ | 2004–… |
| Tejas SJ | 1918 cm³ | 2004–… |
| Texas Chopper SX | 2033 cm³ | 2003–2004 |
| Texas Chopper SX | 1819 cm³ | 2004–… |
| Texas Chopper SX | 1918 cm³ | 2004–… |
| AMERICAN PERFORMANCE CYCLE | ||
| High Roller 240 S&S engine | 1819 cm³ | ani nespecificați |
| High Roller 280 S&S engine | 1918 cm³ | ani nespecificați |
| Hustler 240 S&S engine | 1819 cm³ | ani nespecificați |
| Wild Card 240 S&S engine | 1819 cm³ | ani nespecificați |
| Wild Card 280 S&S engine | 1918 cm³ | ani nespecificați |
| BIG DOG | ||
| S&S Engine | 1918 cm³ | ani nespecificați |
| Total Performance Eng. | 1750 cm³ | ani nespecificați |
| BMW | ||
| K 1200 GT 72kW, 98HP | 1200 cm³ | 2003–2005 |
| K 1200 GT 96kW, 130HP | 1200 cm³ | 2003–2005 |
| K 1200 LT 72kW, 98HP | 1200 cm³ | 1998–2009 |
| K 1200 LT 85kW, 116HP | 1200 cm³ | 1998–2009 |
| K 1200 RS 72kW, 98HP | 1200 cm³ | 1997–2001 |
| K 1200 RS 96kW, 130HP | 1200 cm³ | 1997–2001 |
| K 1200 RS 72kW, 98HP | 1200 cm³ | 2001–2005 |
| K 1200 RS 96kW, 130HP | 1200 cm³ | 2001–2005 |
| BUELL | ||
| RR 1000 | 1000 cm³ | 1987–1988 |
| HARLEY-DAVIDSON | ||
| 1100 Sportster | 1100 cm³ | 1986–1987 |
| Alle Modelle | 883 cm³ | 1985–… |
| FL TC 88 | 1450 cm³ | 1998–2007 |
| FLHR 1450 Electra Glide Road King | 1450 cm³ | 1999–2003 |
| FLHR 1584 Road King | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLHRC 1584 Road King Classic | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLHRCi 1450 Road King Classic side car | 1450 cm³ | 1999–2003 |
| FLHRS 1584 Road King Custom | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLHRi 1450 Electra Glide Road King Classic Inj. | 1450 cm³ | 1999–2003 |
| FLHT 1450 Electra Glide Standard | 1450 cm³ | 1999–2003 |
| FLHT 1584 Electra Glide Standard | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLHTCUi 1450 Electra Glide Ultra Classic Inj. | 1450 cm³ | 1999–2003 |
| FLHX 1584 Street Glide | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLSTC 1450 Heritage Softail Classic | 1450 cm³ | 1999–2003 |
| FLSTC 1584 Heritage Softail | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLSTCi 1450 Heritage Softail Classic inj. | 1450 cm³ | 1999–2003 |
| FLSTF 1584 Fat Boy | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLSTN 1584 Softail Deluxe | 1584 cm³ | 2007–… |
| FLSTS 1450 Fat Boy | 1450 cm³ | 1999–2003 |
| FLSTSC 1584 Softail Springer Classic | 1584 cm³ | 2007–… |
| TITAN | ||
| Custom Rubber Mount Chopper S&S engine | 2003 cm³ | ani nespecificați |
| Custom Softail Choppe S&S engine | 2003 cm³ | ani nespecificați |
| Radical Rigid S&S engine | 2003 cm³ | ani nespecificați |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.