

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-3530
Bujia NGK B9EG, cod 3530, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | B9EG |
| Referință produs | NGK-3530 |
| Număr de stoc NGK | 3530 |
| Diametru filet | 14,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 20,8 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| Aprilia | ||
| ST 125 | 125 cm³ | 1982–1984 |
| STX 125 | 125 cm³ | 1984–1985 |
| BULTACO | ||
| Astro | 250 cm³ | ani nespecificați |
| Astro exhaust side | 360 cm³ | ani nespecificați |
| El Bandito MK2 exhaust side | 360 cm³ | ani nespecificați |
| Go Kart | 200 cm³ | ani nespecificați |
| Pursang exhaust side | 360 cm³ | ani nespecificați |
| Pursang exhaust side | 370 cm³ | ani nespecificați |
| Pursang MK4 exhaust side | 250 cm³ | ani nespecificați |
| CAGIVA | ||
| Aletta Dakar | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Aletta Oro 125/S1 | 125 cm³ | 1985 |
| Aletta Rossa | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Elefant 2 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| RX | 125 cm³ | 1982–1983 |
| RX 125 Rally | 125 cm³ | 1981 |
| CCM | ||
| 250 CMX LC | 250 cm³ | 1983–1985 |
| 250 Moto Hiro | 250 cm³ | 1979–1981 |
| 490 CMX | 490 cm³ | ani nespecificați |
| CMX 125 LC | 125 cm³ | 1983–1985 |
| Moto X 2-V | 500 cm³ | 1972–1979 |
| FANTIC | ||
| Cross 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| RSX 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| GASGAS MOTORCYCLES | ||
| EC 125 | 125 cm³ | 1997–… |
| GILERA | ||
| Arizona | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Arizona | 200 cm³ | 1985–1986 |
| GP 50 | 50 cm³ | 2002–… |
| R1 S | 125 cm³ | 1989–… |
| RTX | 125 cm³ | 1986 |
| RTX | 200 cm³ | 1986 |
| HONDA | ||
| CM 125 RB | 125 cm³ | 1982–1986 |
| HUSQVARNA | ||
| WRE 125 | 125 cm³ | 1998–2001 |
| KAWASAKI | ||
| KX 250 F Construction Code 1 | 250 cm³ | 1988 |
| KX 250 G Construction Code 1 | 250 cm³ | 1989 |
| KX 250 H Construction Code 1>2 | 250 cm³ | 1990–1991 |
| KX 420 A | 420 cm³ | 1980–1981 |
| KX 60 Construction Code 1>6 | 60 cm³ | 1985–1993 |
| KX 80 E | 80 cm³ | 1983–1991 |
| KX 80 E | 80 cm³ | 1991 |
| KTM | ||
| 125 LC/LCPA | 125 cm³ | 1985 |
| 125 MC 14mm Thread Size / 19mm Thread Reach | 125 cm³ | ani nespecificați |
| 125 MX | 125 cm³ | 1987–1988 |
| 250 GS | 250 cm³ | 1985 |
| 250 MC 14mm Thread Size / 19mm Thread Reach | 250 cm³ | ani nespecificați |
| 250 MC | 250 cm³ | 1985 |
| 250 MC GP 14mm Thread Size / 19mm Thread Reach | 250 cm³ | ani nespecificați |
| MOTORI MINARELLI | ||
| Trial | 75 cm³ | ani nespecificați |
| SUZUKI | ||
| RM 80 X Construction Code G / H / J / K / L | 80 cm³ | 1986–1990 |
| TM RACING | ||
| Cross 250 | 250 cm³ | 1994–… |
| Cross 300 | 300 cm³ | ani nespecificați |
| Cross 80 | 80 cm³ | 1994–… |
| Enduro 250 | 250 cm³ | 1994–… |
| Enduro 300 | 300 cm³ | ani nespecificați |
| Enduro 80 | 80 cm³ | 1994–… |
| YAMAHA | ||
| IT 125 G 13kW, 17HP | 125 cm³ | 1980–1984 |
| IT 125 H 13kW, 17HP | 125 cm³ | 1981–1984 |
| IT 175 16kW, 21HP | 175 cm³ | 1983–1984 |
| IT 175 H 16kW, 21HP | 175 cm³ | 1980–1983 |
| IT 175 J 16kW, 21HP | 175 cm³ | 1981–1983 |
| IT 175 K 16kW, 21HP | 175 cm³ | 1982–1983 |
| IT 250 | 250 cm³ | 1985 |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.