

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-3478
Bujia NGK CR8EK, cod 3478, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | CR8EK |
| Referință produs | NGK-3478 |
| Număr de stoc NGK | 3478 |
| Diametru filet | 10,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 16 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| BENELLI | ||
| BX 449 | 449 cm³ | 2007–… |
| CAGIVA | ||
| Navigator 1000 | 1000 cm³ | 1999–… |
| Navigator T | 1000 cm³ | 2000–… |
| Raptor | 1000 cm³ | 1999–… |
| V-Raptor | 1000 cm³ | 2000–… |
| X-tra Raptor 1000 | 1000 cm³ | 2003–… |
| KAWASAKI | ||
| KLV 1000 72kW, 98HP | 1000 cm³ | 2004–2006 |
| KTM | ||
| 250 EXC Racing | 250 cm³ | 2002 |
| 250 EXC Racing Six Days | 250 cm³ | 2002 |
| 400 EXC Racing | 400 cm³ | 1999–2002 |
| 400 SX Racing | 400 cm³ | 1999–2002 |
| 400 SX Six Days | 400 cm³ | 1999–2002 |
| 520 EXC Racing | 520 cm³ | 1999–2002 |
| 520 EXC Six Days | 520 cm³ | 1999–2002 |
| 520 SX Racing | 520 cm³ | 1999–2002 |
| 540 SXS Racing | 540 cm³ | 2001–2002 |
| 950 Adventure 71kW, 98HP | 950 cm³ | 2003–2006 |
| 950 Adventure S 71kW, 98HP | 950 cm³ | 2003–2006 |
| PEUGEOT | ||
| Jet Force 125 Compressor K | 125 cm³ | 2005–… |
| SHERCO | ||
| 2.5i-F | 250 cm³ | 2008–2011 |
| 3.0i-F | 290 cm³ | 2010–2011 |
| 4.5 | 450 cm³ | 2005–… |
| 4.5 Enduro | 448 cm³ | 2005–… |
| 4.5 Supermotard | 448 cm³ | 2005–… |
| 4.5i-F 4T | 450 cm³ | 2004–… |
| 450i | 448 cm³ | 2008–… |
| 5.1 Enduro | 510 cm³ | 2008–… |
| 5.1 Supermotard | 510 cm³ | 2008–… |
| 5.1i | 510 cm³ | 2005–… |
| SUZUKI | ||
| AN 200 Burgman | 200 cm³ | ani nespecificați |
| AN 250 Burgman 17kW, 23HP | 250 cm³ | 1998–1999 |
| Boulevard M109R 90kW, 128HP | 1800 cm³ | 2006–… |
| C1800 R Intruder | 1800 cm³ | 2008–2013 |
| DL 1000 V-Strom 72kW, 98HP | 1000 cm³ | 2002–2012 |
| GSF 400 BANDIT | 400 cm³ | 1991–1992 |
| GSF 650 A Bandit ABS | 650 cm³ | 2005–2006 |
| GSF 650 Bandit 57kW, 78HP | 650 cm³ | 2005–2006 |
| GSF 650 S Bandit 57kW, 78HP | 650 cm³ | 2005–2006 |
| GSF 650 SA Bandit ABS | 650 cm³ | 2005–2006 |
| GSF 650 SU Bandit 25kW, 34HP | 650 cm³ | 2005–2006 |
| TRIUMPH | ||
| Speed 1050 Triple | 1050 cm³ | 2005–… |
| Speed 94 | 1050 cm³ | 2015–… |
| Speed 94R | 1050 cm³ | 2015–… |
| Sprint 1050 GT | 1050 cm³ | 2010–… |
| Sprint 1050 ST ABS | 1050 cm³ | 2005–… |
| Sprint 1050 ST | 1050 cm³ | 2005–… |
| Tiger 1050 ABS, Sport | 1050 cm³ | 2006–2013 |
| Tiger 1200 110kW, 150HP | 1200 cm³ | 2012–2020 |
| Tiger 1200 110kW, 150HP | 1200 cm³ | 2018–2020 |
| Trophy 1200 Incl. SE | 1200 cm³ | 2012–… |
| VOR | ||
| EN 400 Enduro | 400 cm³ | 2000–… |
| EN 500 Enduro | 503 cm³ | 1999–… |
| EN-MAR 400 | 400 cm³ | 2004–… |
| EN-MAR 530 | 530 cm³ | 2004–… |
| ENE 400 | 400 cm³ | 2004–… |
| ENE 530 | 530 cm³ | 2004–… |
| MX 400 Cross | 400 cm³ | 2000–… |
| MX 500 Cross | 503 cm³ | 1999–… |
| SM 400 Super Moto | 400 cm³ | 2000–… |
| SM 400 Super Moto Competition | 400 cm³ | 2000–… |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.