

Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Referință: NGK-3130
Bujia NGK BR8EG, cod 3130, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | BR8EG |
| Referință produs | NGK-3130 |
| Număr de stoc NGK | 3130 |
| Diametru filet | 14,0 mm |
| Lungime filet | 19,0 mm |
| Cheie | 20,8 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| GASGAS MOTORCYCLES | ||
| 250 MC | 250 cm³ | 2004–… |
| Cross 250 | 250 cm³ | ani nespecificați |
| EC 200 | 200 cm³ | 2004–… |
| EC 200 Racing | 200 cm³ | 2011–… |
| EC 250 | 250 cm³ | 2004–… |
| EC 250 Racing Incl. Replica | 250 cm³ | 2010–… |
| EC 250 SIX Incl. Replica | 250 cm³ | 2010–… |
| EC 300 | 300 cm³ | 2004–… |
| EC 300 Racing Incl. Replica | 300 cm³ | 2010–… |
| EC 300 SIX Incl. Replica | 300 cm³ | 2010–… |
| Enducross | 250 cm³ | 1997–… |
| Enduro 125 | 125 cm³ | 2002–… |
| Enduro 200 | 200 cm³ | 2002–… |
| Enduro 250 | 250 cm³ | 2002–… |
| Enduro 300 | 300 cm³ | 2002–… |
| Endurocross | 200 cm³ | 2002–… |
| MC 250 | 250 cm³ | 2004–… |
| Supermotard | 250 cm³ | ani nespecificați |
| TT 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| TT 200 | 200 cm³ | ani nespecificați |
| TT 250 | 250 cm³ | ani nespecificați |
| TT 300 | 300 cm³ | ani nespecificați |
| HONDA | ||
| CR 250 R | 250 cm³ | 1981–1986 |
| CR 250 R | 250 cm³ | 1989–2004 |
| CR 450 R | 450 cm³ | 1981–1983 |
| CR 480 R | 480 cm³ | 1982 |
| CR 480 R | 480 cm³ | 1982–1983 |
| CR 480 R | 480 cm³ | 1982–1983 |
| CR 500 R | 500 cm³ | 1984–1993 |
| CR 500 R | 500 cm³ | 1993–2001 |
| HUSQVARNA | ||
| CR 250 | 250 cm³ | 2001–… |
| WR 250 | 250 cm³ | 2001–… |
| WR 250 | 250 cm³ | 2013–… |
| WR 250 2T | 250 cm³ | 2012–… |
| WR 300 | 300 cm³ | 2009–… |
| KAWASAKI | ||
| KX 500 B Construction Code 1>2 | 500 cm³ | 1985–1987 |
| KX 500 C Construction Code 1 | 500 cm³ | 1985–1987 |
| KX 500 D Construction Code 1 | 500 cm³ | 1988–2000 |
| KX 500 E Construction Code 1>12 | 500 cm³ | 1988–2000 |
| KX 500 E Construction Code 13>16 | 500 cm³ | 2001–2004 |
| KTM | ||
| 200 EGS | 200 cm³ | 1998–1999 |
| 200 EXC | 200 cm³ | 1998–1999 |
| 200 EXC | 200 cm³ | 2002–2010 |
| 200 MXC | 200 cm³ | 1999–… |
| 200 SX | 200 cm³ | 2007–… |
| 200 XC-W | 200 cm³ | 2010–… |
| 250 SX | 250 cm³ | 1996–1997 |
| 360 SX | 360 cm³ | 1996–… |
| RIEJU | ||
| MR PRO 300 i 26kW, 35HP | 300 cm³ | 2020–… |
| SUZUKI | ||
| RM 250 | 250 cm³ | 2001–2012 |
| TM RACING | ||
| Cross 250 FR | 250 cm³ | 1994–… |
| EN 250 | 250 cm³ | 2003–… |
| EN 250 | 250 cm³ | 2005–… |
| EN 300 | 300 cm³ | 2003–… |
| Enduro 250 FR | 250 cm³ | 1994–… |
| YAMAHA | ||
| WR 250 Z 22kW, 30HP | 250 cm³ | 1997–1998 |
| YZ 250 36kW, 49HP | 250 cm³ | 1996–… |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.