Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Ai întrebări? Sună-ne: 0770 179 931
Bujie NGK CR6HSA – cod 2983
26,00 lei
Cu taxe incluse
Livrare in 1-2 zile!
Bujie NGK CR6HSA – cod 2983. Filet de 10,0 mm, lungime 12,7 mm. Verifică modelul, anul și specificația motorului înainte de comandă.
Confidentialitate
Politica de livrare
Termeni si conditii
Bujie NGK CR6HSA – cod 2983
Referință: NGK-2983
Bujia NGK CR6HSA, cod 2983, este o piesă pentru sistemul de aprindere al motoarelor compatibile. La înlocuire, verifică atât inscripția completă a bujiei, cât și specificația prevăzută pentru motorul tău.
Date de identificare și caracteristici
| Producător | NGK |
|---|---|
| Model / cod tehnic | CR6HSA |
| Referință produs | NGK-2983 |
| Număr de stoc NGK | 2983 |
| Diametru filet | 10,0 mm |
| Lungime filet | 12,7 mm |
| Cheie | 16 mm |
| Distanță între electrozi | Conform aplicației și documentației motorului |
Compatibilități din catalogul NGK
Mai jos este o selecție de 60 aplicații. Lista nu este exhaustivă; confirmă configurația exactă în catalogul NGK înainte de comandă.
| Model / versiune | Cilindree | Ani |
|---|---|---|
| A.J.S. | ||
| JSM 125 Motard | 125 cm³ | 2009–2015 |
| JSM 125 Trail | 125 cm³ | 2009–2014 |
| BENELLI | ||
| Pepe 4T 50 3kW, 4HP | 50 cm³ | 2012–2013 |
| EPPELLA | ||
| Monkey 50 Edition | 50 cm³ | 2007–… |
| GASGAS MOTORCYCLES | ||
| TX Randonne 10mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | 125 cm³ | 2011–… |
| HONDA | ||
| C 90 MT Step Thru | 90 cm³ | 1996–2003 |
| CA 125 Rebel 8kW, 11HP | 125 cm³ | 1995–1996 |
| CA 125 Rebel 8kW, 11HP | 125 cm³ | 1997–2000 |
| CB 250 | 250 cm³ | 1994–2003 |
| CB 250 | 250 cm³ | 1996–1998 |
| CB 250 Nighthawk | 250 cm³ | 1992–2001 |
| JINCHENG | ||
| CJ 70 A Honda Charly | 70 cm³ | ani nespecificați |
| JC 90 Honda Supercub | 90 cm³ | ani nespecificați |
| JC 90-2B | 90 cm³ | ani nespecificați |
| KAWASAKI | ||
| KLX 110 4,6kW, 6,3HP | 110 cm³ | 2002–2009 |
| KLX 110 5,4kW, 7,3HP | 110 cm³ | 2010–2020 |
| KLX 110 R 5,4kW, 7,3HP | 110 cm³ | 2021–… |
| KSR 110 | 110 cm³ | 2003 |
| KEEWAY | ||
| ARN 125 | 125 cm³ | 2009–… |
| Foc. 125 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| Matrix 125 V1 | 125 cm³ | ani nespecificați |
| KYMCO | ||
| Agility 4T R16 50 4T, 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2019–… |
| Agility 50 MOFA, SPORT, 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2014–… |
| Agility Carry 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2019–… |
| Agility R12 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2016–… |
| Like II S 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2018–… |
| People S 50 SPORT, 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2019–2023 |
| LIFAN | ||
| LF250 | 250 cm³ | ani nespecificați |
| LF250-B | 250 cm³ | ani nespecificați |
| MBK | ||
| Active | 125 cm³ | până în 1995 (început nespecificat) |
| XC 125 Flame | 125 cm³ | până în 1994 (început nespecificat) |
| MIDWEST | ||
| JC50Q-9 | 50 cm³ | 2000–… |
| JC70Y | 70 cm³ | 2000–… |
| JS70Y | 70 cm³ | 2000–… |
| JS90Y | 90 cm³ | 2000–… |
| MOTOR HISPANIA | ||
| Duna 125 SM | 125 cm³ | 2007–… |
| Duna 125 SX | 125 cm³ | 2007–… |
| MH7 125 | 125 cm³ | 2010–… |
| PEUGEOT | ||
| Speedfight 4 50 SPORTLINE, 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2023–… |
| Tweet 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2010–2024 |
| Tweet 50 GT 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2025–… |
| Vivacity 50 3kW, 4HP | 50 cm³ | 2011–2019 |
| SACHS | ||
| Roadster 125 V2 | 125 cm³ | 1998–… |
| SCORPA | ||
| TY 125 F | 125 cm³ | 2012–… |
| SHERCO | ||
| City Corp 125 Enduro Water fluid cooling | 125 cm³ | 2008–… |
| City Corp 125 Supermotard Water fluid cooling | 125 cm³ | 2008–… |
| SUZUKI | ||
| DR-Z 110 4.6kW, 6HP | 111 cm³ | 2003–2005 |
| FL 125 DW | 125 cm³ | 2007–2009 |
| Scooter 125 | 125 cm³ | 2008–… |
| SYM | ||
| Allo 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2011–2018 |
| Crox 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2014–… |
| Fiddle 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2021–… |
| Fiddle II 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2018–… |
| Fiddle III 50 2kW, 3HP | 50 cm³ | 2018–… |
| YAMAHA | ||
| DELIGHT 5kW, 7HP | 115 cm³ | 2014 |
| Delight 6kW, 8HP | 125 cm³ | 2017–… |
| T 90 D | 90 cm³ | 2007 |
| T 90 N | 90 cm³ | 2007 |
| TT-R110 5kW, 7HP, construction code: BMA3/BMAB | 110 cm³ | 2008–… |
| TT-R90 4kW, 6HP | 90 cm³ | 2000–2007 |
„…” indică un an de sfârșit nespecificat în catalog, nu compatibilitate confirmată până în prezent. Pentru intervalele incomplete sau anii nespecificați, verifică anul și versiunea exactă a vehiculului.
Verificare înainte de montaj
Alege bujia după modelul exact al motorului și anul de fabricație. Dimensiunile filetului, tipul terminalului și specificația termică trebuie să corespundă aplicației. Respectă distanța dintre electrozi și cuplul de strângere din documentația vehiculului.
NGK-2983
Referinte specifice
Bujie NGK CR6HSA – cod 2983. Filet de 10,0 mm, lungime 12,7 mm. Verifică modelul, anul și specificația motorului înainte de comandă.