Motor puternic de 486 cc

Motorul cu 2 cilindri, 4 timpi si 8 supape foloseste distributie DOHC, alimentare Bosch EFI si racire cu lichid. Rezultatul este o putere maxima de 46,94 CP la 8500 rpm si un cuplu maxim de 45,0 Nm la 6750 rpm.

Viteza maxima declarata este de 160 km/h, iar cutia de viteze cu 6 trepte si transmisia finala pe lant pastreaza caracterul direct si sportiv al motocicletei.

Evacuare ascendenta

Evacuarea inclinata, cu finisaj metalic periat, completeaza profilul muscular al motocicletei si contribuie la sunetul specific al motorului bicilindru. Este un detaliu vizual important, integrat natural in linia naked a modelului.

Design naked, conexiune directa cu drumul

Constructia redusa, fara parbriz, lasa motocicleta sa vorbeasca prin forme, sasiu si motor. M502N este gandita pentru o senzatie mai directa, cu pozitie de condus naturala si control bun in trafic sau pe drumuri virajate.

Cadrul tip diamant, furca upside-down si amortizorul spate mono Pro-link reglabil sustin stabilitatea si precizia.

Integrare eleganta a partii spate

Stopul, semnalizarile si suportul de numar sunt integrate pentru a pastra profilul curat si sportiv. Partea spate ramane compacta, vizibila si aliniata cu estetica naked a motocicletei.

Sa dubla premium

Saua antiderapanta, dintr-o singura piesa, este conturata pentru pilot si ofera pasagerului o zona ridicata si stabila. Inaltimea seii de 790 mm ajuta la accesibilitate si control in mersul urban.

Rezervorul de 17 litri sustine autonomie buna pentru naveta si ture mai lungi.

Frane J.Juan cu ABS Bosch

Sistemul de franare include discuri fata de 300 mm si disc spate de 240 mm, cu ABS Bosch. Puterea de franare este gandita pentru opriri sigure si previzibile, atat in oras, cat si la viteze mai ridicate.

Anvelopele Pirelli Angel GT, 120/70 ZR17 fata si 160/60 ZR17 spate, sustin aderenta si stabilitatea pe asfalt.

Ecran TFT color de 4,2 inch

Tabloul de bord TFT color de 4,2 inch afiseaza informatiile importante dintr-o privire. Este o dotare moderna care completeaza caracterul motocicletei si face experienta de utilizare mai clara si mai placuta.